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液壓站常見的故障診斷,有方法很簡(jiǎn)單!

來源: 本站 時(shí)間:2021 - 09 - 17

    因?yàn)?a href="http://www.kagurazaka-sugata.com/" target="_blank">液壓站中零件和管路流動(dòng)情況外面是很難了解到的,所以造成很多初接觸液壓行業(yè)的小伙伴分析、診斷方面上存在比較多的困難,所以,今天就教大家如何找出液壓站故障原因和部位,以及平時(shí)如何做到預(yù)防。

    液壓站出現(xiàn)無壓力或壓力不足的情況

可以考慮是否液壓站的油泵不供油、油箱油位過低、吸油困難、油液粘度過高、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)、泵堵塞或損壞、接頭或者密封泄漏、主泵或者馬達(dá)泄漏過大、油溫過高、溢流閥調(diào)定值低或者已經(jīng)失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效。

    液壓站出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲

液壓站有空氣進(jìn)入、機(jī)械系統(tǒng)引起的振動(dòng)、壓力和流量過大、油流漩渦、油面過低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不當(dāng)或油粘度過大。還有所屬不同泵的兩個(gè)溢流閥的回油管最好分別接回油箱,如果回路管接在一起,當(dāng)兩個(gè)泵同時(shí)工作時(shí),就會(huì)產(chǎn)生比較大的聲音。

    液壓站出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象

工作的零件高速運(yùn)動(dòng)的慣性、零件反應(yīng)動(dòng)作不夠快、液流換向、節(jié)流、緩沖裝置位置不對(duì)或者已經(jīng)失靈、泄漏增加、空氣進(jìn)入、油溫過高。

    執(zhí)行零件速度不夠或者完全帶不動(dòng)

潤(rùn)滑不良、摩擦阻力變化、空氣進(jìn)入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、憋勁、燒結(jié)。


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