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　　面對(duì)全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新格局，制造業(yè)企業(yè)既要對(duì)產(chǎn)品、生產(chǎn)技術(shù)以及業(yè)務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新，也要利用海量數(shù)據(jù)服務(wù)智能制造產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)管理水平。

　　“我們可以把海量的工業(yè)數(shù)據(jù)比作原油，數(shù)據(jù)分析就好比煉油設(shè)施，從數(shù)據(jù)中提煉出有價(jià)值的信息就成為驅(qū)動(dòng)智能制造的高效燃料，可以為決策提供精準(zhǔn)及時(shí)的依據(jù)，使整個(gè)制造過程變得更加透明優(yōu)化，滿足大規(guī)模工業(yè)制造的需求?！痹谌涨罢匍_的2017全球智能工業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上，美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟聯(lián)合主席林詩(shī)萬用“煉油說”開啟了人們對(duì)智能制造領(lǐng)域的無限聯(lián)想。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，制造業(yè)企業(yè)既要對(duì)產(chǎn)品、生產(chǎn)技術(shù)以及業(yè)務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新，也要優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)管理水平，提高生產(chǎn)效率，以應(yīng)對(duì)日新月異的市場(chǎng)變革?！盁o論是大規(guī)模、小批量、個(gè)性化還是定制化的生產(chǎn)需求，制造環(huán)境的信息化是實(shí)現(xiàn)智能制造的一條必由之路?！绷衷?shī)萬認(rèn)為，智能制造的目的就是高度優(yōu)化對(duì)裝備和資源的使用，從而創(chuàng)造源源不斷的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。

　　智能制造是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)的過程，不能一蹴而就。中國(guó)工程院院士柴天佑表示，智能制造的核心問題就是要解決制造流程的智能化，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量和效率盡可能高的全局優(yōu)化?！爸圃炝鞒讨悄芑且云髽I(yè)高效、綠色化發(fā)展為目標(biāo)，智能優(yōu)化決策，并實(shí)現(xiàn)加工裝備過程智能自主控制為特征的制造模式。”柴天佑說。

　　企業(yè)除了破解智能制造流程中的技術(shù)難題，還應(yīng)是智能制造發(fā)展浪潮中的主角。中國(guó)航天科工集團(tuán)總經(jīng)理助理謝良貴向記者介紹，2009年航天科工就在國(guó)內(nèi)首次提出“云制造”概念，隨后在2013年專門組建研究“云制造”系統(tǒng)，2015年成立“云制造”相關(guān)業(yè)務(wù)公司，并打造“航天云網(wǎng)”平臺(tái)?！皬漠a(chǎn)品、生產(chǎn)線到產(chǎn)業(yè)發(fā)展，公司堅(jiān)持開拓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用，為的就是能夠建立良性健康的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”謝良貴說。

　　而在樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司副總裁李劍看來，我國(guó)工業(yè)智能制造發(fā)展仍要面臨重重挑戰(zhàn)，它既需要優(yōu)化現(xiàn)有流程，也要對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行賦能變革，“目前國(guó)內(nèi)存量的工業(yè)設(shè)備中不少還沒有聯(lián)網(wǎng)，我們要幫助這些還沒有聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新”。

　　“作為通信服務(wù)商，中國(guó)移動(dòng)致力于打造一個(gè)開放的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。”中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)政企行業(yè)解決方案部總經(jīng)理趙毓毅認(rèn)為，工業(yè)智能化的發(fā)展應(yīng)該保持一個(gè)開放融合、互聯(lián)互通的姿態(tài)，通過更多跨行業(yè)、跨企業(yè)的合作，推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。